ساخت قالب پریفرم PET با کیفیت-مراحل پیچیده زیادی دارد. ماشینکاری دقیق، عملیات حرارتی، مونتاژ و اشکالزدایی را با هم ترکیب میکند. مخصوصاً برای قالبهای با ارزش بالا، مانند قالبهای پیشفرم خود قفل شونده-و قالبهای پیشفرم خود قفلشونده دریچه سوزنی-. با توجه به طول عمر قالب و پایداری طولانی مدت، کنترل دقیق بر انتخاب مواد و تکنیک های پردازش ضروری است. برای دستیابی به محصول نهایی{9}}با کیفیت بالا، باید به هر مرحله توجه زیادی کرد.
بخش طراحی همه چیز را از همان ابتدا تنظیم می کند. طراحان از نرم افزار CAD برای کار بر روی نمونه هایی که مشتریان ارائه می دهند استفاده می کنند. آنها به چیزهایی مانند شکل، ابعاد و ضخامت دیوار نگاه می کنند. سپس مدل سازی سه بعدی انجام می دهند و شبیه سازی هایی را اجرا می کنند تا ساختار قالب را بهتر کنند. همه اینها ساختار قالب، مواد و مراحل بعدی پردازش را در نظر می گیرد. هدف این است که با یک برنامه محکم که پابرجا باشد. شبیه سازی های کامپیوتری در اینجا کمک زیادی می کند. آنها روش کشش پیشفرمهای PET را مدلسازی میکنند، که برای قالبگیری{8}} ضربهای که بعداً میآید بسیار اهمیت دارد. به این ترتیب، تیم ها مسائل را زودتر تشخیص می دهند. آنها می توانند طرح های هسته و حفره را به همراه تنظیمات سرمایش و گرمایش تغییر دهند. این باعث افزایش نرخ بازدهی می شود و باعث می شود محصولات بهتر ظاهر شوند.
هنگامی که طرح به پایان رسید، تمرکز روی ساخت قطعات و کار با ورق فلزی تغییر می کند. قطعات اصلی، مانند هسته و حفره، از فولاد درجه یک- ساخته می شوند. به ASSAB S136 سوئدی یا فولادهای قالب استاندارد آلمانی فکر کنید. این مواد سخت میمانند، در برابر سایش و خوردگی مقاومت میکنند و عملیات حرارتی را بدون مشکل انجام میدهند. برای حفره و هسته، فرآیند از طریق آسیاب دقیق، EDM، سنگ زنی و پرداخت می گذرد. همه چیز به دقت ابعادی بسیار محکم و سطح صاف نیاز دارد. قسمت نخ دار در گردن بسیار مهم است. آب بندی در آنجا باید کامل باشد و هر لغزشی در دقت آن را قطع نمی کند. فولادهایی مانند 4Cr13 و H13 برای این کار خوب عمل می کنند. آنها برای افزایش سختی و ماندگاری بیشتر قالب، عملیات حرارتی ویژه ای دریافت می کنند.
قرار دادن قالب پریفرم در کنار هم نیازمند مراقبت و توجه واقعی است. تکنسین ها تمام قطعات ماشینکاری شده را مرحله به مرحله مونتاژ می کنند و نقشه ها را از نزدیک دنبال می کنند. این مرحله هم به اندازه بقیه مهم است. آنها هسته قالب، حفره، دونده داغ و قطعات هدایت کننده را در یک واحد کامل قرار می دهند. نحوه چیدمان اجزا تفاوت بزرگی ایجاد می کند. به عنوان مثال، هسته و حفره باید کاملاً متحدالمرکز باشند. پست راهنما و بوش نیز نیاز به فاصله مناسب دارند. قالبهای پیشرفتهتر جدیدتر از یک تنظیم مخروطی دو مرحلهای-دو مرحلهای-برای موقعیتیابی استفاده میکنند. به این ترتیب هر حفره به خودی خود قفل می شود. هم مرکز بودن را زیر 0.05 میلی متر نگه می دارد. با این حال، مونتاژ همه چیز را تمام نمی کند. تیم ها تغییرات اولیه را انجام می دهند تا عمل باز و بسته شدن صاف را انجام دهند. هدف آنها دقت بالا در ابعاد و یک سطح خوب است. اگر مشکلی پیش بیاید، ممکن است نیاز به کار مجدد باشد. که کل ساخت قالب را به یک تلاش اصلاحی مداوم تبدیل می کند.
اجرای آزمایشی و بررسی های نهایی درست قبل از ارسال قالب انجام می شود. مهندس آن را روی یک دستگاه قالب گیری تزریقی واقعی با پارامترهای تنظیم شده آزمایش می کند. سپس مهندس پریفرم هایی که بیرون می آیند را با جزئیات بررسی می کند. ابعاد پوشش، ظاهر بدون فلاش یا حباب، حتی ضخامت دیوار و خواص فیزیکی کلی را بررسی می کند. همه اینها باید مطابق با استانداردها باشد. چند نکته کلیدی در طول این آزمایش ها برجسته می شود. در اولین تزریق ها از پر کردن یکباره حفره خودداری کنید. در عوض، مواد را در دسته های کوچک در چندین دوره اضافه کنید. تنظیمات و تنظیمات دستگاه بر اساس نیازهای واقعی محصول کمک می کند. برای گرم کردن قالب، با کنترل دمای رانر مرکزی شروع کنید. قبل از روشن کردن شاخهها صبر کنید تا به هدف برسد. این امر مانع از داغ شدن بیش از حد، شکستن یا سیاه شدن مواد خام می شود.
قالب فقط زمانی برای تولید واقعی خارج می شود که پریفرم های آزمایشی با مشخصات طراحی مطابقت داشته باشند. هر بخش از فرآیند به طور محکم به هم مرتبط است. طراحی به پردازش کمک می کند که منجر به مونتاژ می شود. هماهنگی در تمام مراحل، همه چیز را دقیق نگه می دارد. این نوع کار واقعاً نشان می دهد که مهندسی دقیق چیست.